而这个“小车位”的“诞生”，印度亚总得益于杭州市西湖区政协委员吴坚的一件提案……“我们平时也想多走出家门看看外面的世界，印度亚总但是残疾车停放是个很大的困扰，尤其是去一些地铁站点或者繁华地段，根本就没有空位置停车。
”在一次协会活动中，尼西残障人士陆大哥向吴坚委员说出了“烦心事”。
“如今，统佐机动车有机动车停车位，统佐电动汽车有专属停车位，为了照顾新手女司机，还有温馨的女神专用停车位，那么，我们出行停在哪里既不影响交通，也不影响市容呢？”陆大哥的“心声”很快得到了裘大姐的响应。
“我们出行的机动轮椅车体积大，科已即使找到了停车位，也会因为其他非机动车或共享单车的乱停乱放，导致我们的机动轮椅车被围住，进出不得。
决定”裘大姐补充说。
两位朋友不经意的聊天引起了吴坚的注意，迁都残障人士机动轮椅车是下肢残疾人的主要代步工具，是他们融入社会生活的重要基础。